La patronal de las empresas del transporte y la logística solicitó este lunes al Gobierno que eleve el importe máximo que pueden cobrar los negocios afectados por la DANA a través de las ayudas directas, que ahora mismo van de los 10.000 a los 150.000 euros, excepto para los autónomos, que sólo tienen derecho a una cuantía fija de 5.000 euros.
El presidente de la patronal UNO Logística, Francisco Aranda, valoró las ayudas aprobadas por el Gobierno para los negocios afectados por la DANA, aunque de momento las considera «insuficientes». Según Aranda, “un importe máximo de ayuda directa a empresas de 150.000 euros no sirve ni para adquirir dos camiones nuevos, ni para reparar los daños causados en maquinaria y material de trabajo. Por tanto, es necesario realizar un mayor esfuerzo para relanzar la actividad de las zonas afectadas”.
Según el presidente de UNO, ahora mismo las empresas necesitan ayudas directas que lleguen «de forma ágil y que requieran de muy poca burocracia para reconstruir las infraestructuras, y no más créditos. Solo después de esto, se podrá poner en marcha la reactivación de la actividad empresarial propiamente dicha, teniendo en cuenta que muchas actividades de logística directamente se han convertido en escombros y son siniestro total”, añadió.
También solicita un Plan Renove para los transportistas de las zonas afectadas y los que estaban de paso
Al mismo tiempo, explicó el presidente, “es imprescindible impulsar un Plan Renove para la adquisición de vehículos, así como de equipamiento y maquinaria”, y manifestó que “tienen que verse acogidos no sólo los vehículos con base en las zonas arrasadas, sino también los que circulaban por allí en el momento de la tragedia”.
Precisamente, la Federación Nacional de Asociaciones de Trabajadores Autónomos (ATA) ya denunció el problema de los autónomos y empresas de transporte que estaban de paso por las zonas afectadas por la DANA pero que no tienen domicilio fiscal en estos municipios y, por lo tanto, no pueden beneficiarse de estas ayudas. Este requisito todavía no se ha solucionado.
Por otro lado, a juicio de la patronal, “también son necesarias las deducciones fiscales en el IRPF e Impuesto sobre Sociedades que ayuden en la reparación y reposición de bienes, e incentiven la reconstrucción y reposición del inmovilizado”.
Por último, el presidente de UNO concluyó recordando que «cargar con más costes a empresas que se han convertido en escombros es enviarlas a la quiebra destruyendo todos los empleos”.
